Start Cabrioseizoen

Op 7 april houden we een Techdag bij Fix&Go

Wat kun je leren van een Techdag? Wat is daar te doen? Is dat ook voor vrouwen?

Bovenstaande vragen probeer ik in dit artikel te beantwoorden. De Techdag is de laatste jaren voor mannen en vrouwen. De ladies gaan na de koffie hun eigen weg en sluiten later in het programma weer aan bij de mannen voor een leuk ritje of een gezamenlijke afsluiting van de dag. De heren komen bij elkaar om lekker over hun cabrio te kletsen en deze technisch na te laten kijken. Daarnaast kunnen leden ook aan hun eigen auto sleutelen, kennis maken met poetsproducten, deukjes laten verwijderen door de deukendokter, of hun audio installatie perfect in laten regelen door Kevin.

20180125_113706

De Techdag zal plaats vinden bij Fix and Go. Ze zitten nu in een nieuw pand in Hardenberg. Henk en Bernhard ontvangen jullie graag en leggen jullie uit wat of er bij hun allemaal mogelijk is.

Graag neuzen de mannen bij elkaar onder de motorkap om de laatste updates te bewonderen maar ook het kijken naar nieuwe aanpassingen in interieur, RVS uitlaten, of te zien hoe velgen opgeknapt zijn na een beurt bij de stoeprandschadehersteller. Velgen kunnen er weer als nieuw uitzien na zo’n bezoek. Dat kan door verschillende technieken gebeuren. Afdraaien, stralen, poedercoaten en zelfs lassen. Prijzen zijn afhankelijk van het proces en de lak kleur. Moderne velgen zijn vaak twee kleurig gespoten. Een glimmende laag en een andere laag. Het mag duidelijk zijn dat hier een ander prijskaartje aan hangt. Gerjan heeft zijn velgen dan klaar voor het nieuwe seizoen.

Kevin zal met zijn geheel gerestaureerde NA in een zeer bijzondere kleur aanwezig zijn. Dat alleen al is de moeite waard om te komen. Daarnaast zal aan de “nieuwe” NC Kaminari van Paul restyle werk verricht worden. Leuk om te zien hoe de deukjes er professioneel uitgehaald worden. Ook aan andere cabrio’s zal de deukendokter werken.

’s middags gebruiken we, met de dames die terug zijn van een Tai Chi les, of van het winkelen de lunch. De koffie en de lunch zijn inbegrepen bij de dag. In de nieuwsbrief van maart staat een link voor de inschrijving.

De N34 is dan dicht tussen witte paal en Hardenberg. Komende van Ommen rij je eerst door naar Mariënberg. Daar ga je linksaf naar Hardenberg. In Hardenberg ga je op de eerste rotonde linksaf. Na de Shell de eerste weg linksaf en op de rotonde rechtdoor. Dan de eerste weg links. Aan de linkerhand vind je Fix and Go.

Techdag bij Weijers

Tegen 10.00 uur stond de ene helft van de parkeerplaats al vol met MX5 jes en andere cabrio’s en tegen 10.30 waren er aan beide kanten geen parkeerplaatsen meer over op het parkeerterrein bij autobedrijf Weijers in Teuge. Hier verzamelden we voor het eerste evenement van het seizoen. We begonnen met koffie of thee en een heerlijke stroopwafel en konden al genieten van de prachtige mx5 voorraad die ze hier hebben staan. Meer dan 10 van de verschillende types en ook verschillende special editions staan er te wachten op een nieuwe eigenaar. Zelfs een NC van bouwjaar 2013. Een Kendo uitvoering met bronskleurige velgen die prachtig mooi matchen met de bekleding en het dak.

Ewald liet zijn collectie miniatuur MX5 jes zien. Allerlei merken, types en kleuren. Soms is het beter hierin te beleggen dan je geld op de bank te zetten. Met doos brengen sommige exemplaren al €250 op. Ook konden leden al een club T-shirt bestellen of stickers van de club kopen om hun cabrio mee op te sieren.

Er werden vragen gesteld over afwateringsgaatjes schoonmaken, velgen reinigingsproducten, poets producten, spuitwerk en een restyler was de deukjes aan het weg werken. Iedereen die dat aangegeven had kon zijn auto technisch laten inspecteren en kreeg daar ook een keuringsrapport van mee. Tof hoe ver de service ging.

Frank was langdurig met een rekje aan het monteren en wist te vertellen dat een zwaardere veer de kofferbak open kon houden. Gerjan had weer veel aan deze info want die had hetzelfde probleem en wist nog geen oplossing. Zo kon iedereen elkaar helpen. Met tectyleren, of andere zaken. Eldert heeft ook een tijdje op de brug gestaan om een grille in zijn auto te zetten, als ik het goed heb.

Complete spiegels werden vervangen op een NC uit 2005. Vandalen hadden deze mishandeld. Zo kon de eigenaar ook weer tevreden naar huis. Bij Han zijn er wat deukjes uit zijn BMW Z4 gehaald zodat de auto weer strak is. Bij Harry kon de parkeerschade die hij opgelopen heeft nog niet direct verholpen worden maar afspraken konden er al gemaakt worden.

Om 13.30 vertrokken heel wat cabriorijders, eventueel als passagier, voor een ritje in de omgeving om tegen 15.00 uur weer terug te zijn voor het afscheidsdrankje.

We kunnen terug zien op een fantastisch mooie dag waar weer meer mensen naar toe kwamen dan ooit tevoren op een Techdag. Ook voor de vrouwen was er een apart programma samengesteld. Ze wandelden door paleistuinen, bezichtigden stallen en dronken tea in de Hangar. Zie de foto’s van dit evenement op flickr.

Nog meer foto’s:  https://www.flickr.com/photos/147342940@N04/albums/72157680590049930

Techdag Weijers

Op 8 april om 10.00 uur verzamelen meer dan 25 cabrio’s zich bij autobedrijf Weijers in Teuge voor de Techdag. Naast leden van onze club komen daar ook klanten van Weijers. Na de koffie gaan de dames al met elkaar weg voor de ladies tour. Wandelen in paleistuinen, een high tea? Wat zouden zij allemaal gaan doen? We horen het aan het eind van de middag. De mannen doen minder geheimzinnig. Ze bekijken andere auto’s in het groot en in het klein, showen hun updates van de afgelopen winter, gaan op de brug voor een Technische inspectie om hun cabrio’s topfit te hebben voor de eerste rit, drinken nog eens koffie, bestellen een club T shirt, poetsen zich ongans aan hun bolide of laten zich daarover informeren, laten deukjes wegwerken door een restyler, plakken club stickers op hun auto, of helpen elkaar, op de gratis beschikbaar gestelde derde brug, om hun auto in topconditie te krijgen met behulp van andere leden.

Ewald komt in de ochtend een uurtje zijn miniatuur verzameling laten zien. Robbin heeft zijn net gerestaureerde NA bij zich, en kan daar veel over vertellen. Paul laat het nieuwe clubspandoek zien en neemt bestellingen op voor club T shirts. De eerste auto’s gaan op de brug, de poetser geeft een clinic van 3M producten en Gerjan help al met stickers plakken. Deze zijn bij Paul te koop. 3 in een setje. Groot of klein, in zwart of zilver, dat mag je zelf weten voor €5.

Edwin komt met zijn nieuwe SLC, Han neemt zijn nieuwe BMW Z4 mee en Dick laat zijn nieuwe stoelen zien. Paul heeft een nieuwe RVS uitlaat en 17 inch onder zijn NC gekocht en zo is er veel te bekijken.

Na de lunch rijden we nog een rit van ruim een uur en komen dan voor een drankje weer terug bij autobedrijf Weijers. Tegen 16.00 uur vertrekken we naar Vliegveld Teuge om de dames weer op te halen.

Lente

De lente kondigt zich aan. De temperaturen stijgen naar 15 graden en de zon laat zich steeds meer zien. De hardtop kan de berging in en verschillende leden zijn bezig met de  laatste verfraaiingen dan wel een poetsbeurt. Ik zag op de applicatie al nieuwe leren stoelen van eigenaar verwisselen, en verschillende leden hun velgen vervangen.

Over minder dan een maand staat het eerste evenement al weer voor de deur. De techdag bij autobedrijf Weijers in Teuge. Ook veel dames zijn van plan daar naar toe te gaan voor een eigen ladies evenement. Het is mooi om te zien dat dit weer meer liefhebbers naar  ons eerste evenement lokt dan in voorgaande jaren. Iedereen wil elkaar weer ontmoeten in een leuke ambiance. De techdag is vaak erg leerzaam voor degenen die er wat van op willen steken. Een technisch advies over aandachtspunten in het onderhoud, gesprekken onder leden die hetzelfde type cabrio rijden over onderhoud en specifieke aandachtspunten, maar ook het elkaar helpen bij technische klussen op de derde brug zullen de nodige leden trekken naar dit evenement.

Er zijn al zeker vier koppels bezig met de organisatie van de evenementen in april en mei. Dat gebeurd veelal op de achtergrond maar is tijdrovend om iedere keer weer een topevenement neer te zetten. De ene keer in bol/pijl de andere keer op routebeschrijving, met of zonder puzzel element, met voldoende betaalbare gerechten op de lunchkaart en een leuke start-en finishlokatie.

Eind april de watermolenrit door Duitsland en Twente met puzzel vragen onderweg. Ruud en Paul zijn afgelopen dinsdag met de organisatie gestart. Het is een route van 112 km door het heuvelachtige Duitsland en het prachtige Twente. Het ontluikende groen maakt alles compleet. Start en finish in Hardenberg.  Ook Robert en Hans zijn al geruime tijd bezig met de meerdaagse en Hans samen met Harry met de Navigator 4. Meerdere vormen van navigeren in een rit was dit altijd in de afgelopen jaren. Wie zou er dit jaar de beste Navigator aan boord hebben?

En dan nog de specials. Bij verschillende ritten worden deze “proeven” gehouden met een klassement over het gehele jaar. Aan het eind van het jaar wordt een wisselbokaal beschikbaar gesteld voor de equipe die zich bij de specials het meest onderscheiden heeft.

Veel variatie en voor ieder wat wils. Zoek de voor jouw leuke evenementen uit en schrijf je daarvoor eens per maand in dan hebben we steeds een leuk startveld en veel gezelligheid bij al onze evenementen.

Een week na de openstelling van de inschrijving voor leden kan de inschrijving ook opengesteld worden voor niet leden. Schrijf dus op tijd in om zeker te zijn van een startplaats. We kunnen ieder evenement slechts 25 cabrio’s aan de start hebben om de betrokkenheid op elkaar te garanderen.

Verslag Techdag

De restyler aan het werk. Bij vier cabrio’s zijn de deukjes uit de portieren dan wel achterklep gehaald. Bij anderen zijn krasjes verwijdert en weer anderen hebben hun cabrio op de brug gehad om met tectyl de bodem te conserveren.

Het was weer gezellig druk bij autobedrijf D.J. Gerritsen in Apeldoorn. Na de koffie met cake begonnen alle werkzaam heden op de brug of in de showroom. Op de brug werd Han zijn NB onder handen genomen door Bart. Bougiekabels nagekeken, boxen ingebouwd, deukjes verwijdert, Han kan er weer tegenaan in  zijn nieuwe hoodie. Robert had enkele deukjes in zijn achterklep. Die zijn verwijdert en alles is weer mooi strak en gepoetst. Paul had zijn NC op de brug om de bodem te tectyleren. Ook de gordels zijn schoongemaakt zodat ze weer beter oprollen en de deukjes zijn uit beide portieren.. Rond het middaguur konden de aanwezigen genieten van salades en broodjes kroket of frikandel.

Na de lunch zijn we bij Hoog Soeren de hei opgereden voor wat foto’s en filmpjes. De foto’s zullen later hier nog gepresenteerd worden.. De video’s kom je wel op facebook tegen.

Met dank aan Berry de Jeu die vandaag onze huisfotograaf was.

Nieuwe Leden

Vandaag is Pieter Jan lid geworden met zijn splinternieuwe Mx-5 ND. het is een GTM uitvoering met sportonderstel, Biltstein schokbrekers, grotere velgen en geïntegreerd infotainment.

Pieter, alvast heel veel plezier gewenst bij de club. Hij hoopt ons op de Techdag en op het eerste evenement (de Navigator drie) te ontmoeten.
Tot dan.

mazda mx 5 089

Ook Kevin is bij ons lid geworden. Hij rijdt een NA in Britisch Racing Green en deze heeft een enorm vermogen. Meer dan 175 pk.

kevin-na

Ook Jan is in februari bij ons lid geworden in zijn mooie rode NA uit 1992. Foto volgt later.

Mazda MX5. Trilogy 1989-1998-2005. Nice. 22-23-24/02/2014.

2014

Op 12 april hielden we een Techdag bij Fix and Go. 10 leden waren met hun cabrio naar Hardenberg gekomen voor een onderhoudsbeurt of om wat technische probleempjes te verhelpen. Daarna reden we nog een ritje in de ongeving en aten we een ijsje bij Ekkelenkamp in Ommen.

Op 10 mei reden we de Navigator 2. Een rit met meerdere vormen van navigeren. Start werd verzorgt door Hardenberg Promotie en we konden bij de kanoclub terecht voor de koffie. Een, door Bert, uitstekend georganiseerde rit met start in Hardenberg en finish in Zenderen.

Op 14 juni de rivieren rit vanuit Wilp. Nico heeft er een pracht rit van gemaakt met pont oversteek en een prachtige eindlocatie aan de Ijssel. Daar konden we genieten van een drankje en de aanblik van al onze cabrio’s.

Op 12 juli reden we de Drenthe rit vanuit Balkbrug. Voortreffelijk georganiseerd door Robert en Hans.

Begin augustus de Dedemsvaria. Opnieuw weer meer cabrio’s en klassieke motoren. Jerry doet het goed.

Begin september organiseerde Harry de Holterberg rit. Prachtige boerderijen, het napoleon paadje, de fuchsiahoeve, er was weer veel te beleven.

Op 20 september de Vechtgenoten rit. Voor de kinderen met kanker. Uit het hele land kwamen Mx5 jes naar Beerze om hier de kinderen een prachtige dag te geven.

In oktober de NW overijsselrit. Deze werd minder goed bezocht. Via Zwolle naar de weerribben.

En als afsluiting een buffet bij de Hongerige Wolf. Robert verzorgde de presentatie.

Techdag

 

bleeker-en-de-jong

Op 11 april hebben we ons eerste evenement gehouden. We zijn ontvangen bij Bleeker en de Jong en toegesproken door de directeur. Een prachtig bedrijf waar 3500 auto’s per jaar verhandeld worden in binnen en buitenland. We zijn getrakteerd op koffie met gebak en hebben kennis gemaakt met Gerard, Diny en Frans.  Er was ook belangstelling van andere cabrio rijders en een fotograaf van Hardenberg.nu. Daarna zijn alle cabrio’s rijdend gefotografeerd door Auke en zijn we naar Fix and Go gegaan. Daar stond ook al een zilveren NA van iemand uit Enschede. Die had al twee uur op ons staan wachten. Zo ook de film ploeg van TV Oost. Die was daar net weer vertrokken, anders hadden we ook nog een leuke film. Daar heeft iedereen zijn auto op de brug gehad. Bij Diny zijn de roestige randjes van de remschijven weer netjes gemaakt met Hamerite. Wilco heeft een kleine beurt laten uitvoeren en een ruitensproeier vervangen. Hij had ook zijn dak geïmpregneerd met Meguiar spul. Water blijft erop liggen in grote druppels waar het Mazda spul wel water absorbeert. Olie lekkage aan de NA van Joop is bekeken en de claxon van Peter doet het weer. Gerard had een achteras probleem. Onderzoek bij de cabriohoeve bracht naar voren dat het een electronisch verstelbaar Maxtrac systeem betreft wat niet goed werkt. Robert heeft het subframe weer mooi zwart van zijn Z3. Frans is weer wat wijzer of de stroomvoorziening in de middenconsole van zijn 500 SL. Wat is beter, tectyl of ML (wax oil) onder je auto? Tectyl kan barsten en waxoil blijft soepel. Onder tectyl zie je het roesten dan niet meer maar het gaat wel door. Oldtimers brengen geen tectyl aan en geen waxoil. Puur natuur, dan zie je wat er met het plaatwerk gebeurd en kun je dat behandelen. Auto’s die ’s winters wel op de weg komen moet je goed beschermen. Waxoil twee lagen en daar tectyl of unterbodenschuts overheen. Zo werd het voor iedereen een leerzaam dagje en  hebben we weer een boel leuke mensen gesproken. Om 15.00 uur zijn we via Beerze naar Ommen gereden voor een ijsje of een snack. We hebben lekker gegeten en zijn tevreden huiswaarts gegaan. Albert en Henk van Fix and Go bedankt!

Cabrio Car Club Hardenberg

We zijn “open” gegaan voor andere cabrio’s dan MX5jes. Inmiddels hebben we een Audi TT, een BMW Z3, een Porsche Boxter S, een Peugeot 307CC en nog 2 MGs nieuw bij de club. Het ledenaantal staat nu op 28. Dick geeft alle MX5 bezitters een gratis lidmaatschap kado als ze hun auto bij hem in onderhoud hebben. Nu hebben we dus al 6 leden uit de omgeving Apeldoorn. Wilt U ook lid worden, klik dan hier.

Voor alle andere cabrio’s zoeken we nog een naam voor de club.Die komt dan als ondertitel onder MX5 ownersclub te hangen. De naam is Cabrio Car Club Hardenberg geworden. Dewy heeft ons al verschillende ontwerpen laten zien. Daar gaat ze nu mee verder.

In september zijn we weer te gast geweest bij Harry Koerhuis. Harry Link en Paul hebben hun auto’s van de onderkant geinspecteerd en met tectyl bijgespoten. Ook de nieuwe audi van Ed ging even de brug op. Alles zag er perfect uit en omdat deze auto niet buiten komt in de winter, geen tectyl. De dames zijn gaan schoppen in Hardenberg en kwamen omstreeks 17.00 uur weer naar Dedemsvaart. Jerry was al eerder daar aangekomen om lekker bij te kletsen en ook Hans kwam langs om wat foto’s te maken die later op de dag terug kwamen in een presentatie over ons Lustrum jaar.

Daarna lekker genoten van het buffet. Han en Inge hadden zich ook aangesloten bij het gezelschap. Het was goed om hun weer te spreken na het ongeluk op de terugweg van hun vakantie.

In de Herfst een leuke rit gereden die we op 8 juli ook al reden. Deze last minute rit had maar een deelnemer. Paul. Hij en Anneke hebben genoten van de Herfstkleuren op de postbank, de Berg en dal route en het bezoek aan de Gallery in Brummen.

Als secretaris publiceert hij vanaf zijn nieuwe smartphone meer op facebook. Hou ook die site in de gaten voor recent nieuws.