Meerdaagse Sauerland 2016

Van 5 t/m 8 mei zijn we voor de meerdaagse in Bad Fredeburg geweest. We verbleven daar in het Designhotel. Prima verblijf voor een gunstige prijs. Meerdere motorclubs en wij zaten er om te genieten. We hebben er 4 dagen genoten van gastvrijheid, gemoedelijkheid, en heel veel beleving van wat er allemaal te doen is in het Sauerland naast de geweldige stuurweggetjes waar wij ons op konden uitleven samen met de MX5 club uit Essen die we daar getroffen hebben voor een kennismakingsrit. Die hebben we gastvrij ontvangen en getrakteerd op een rondleiding bij de Warsteiner bierbrouwerij, een leuke rit, een traditionele Duitse traktatie van “Kaffee und Kuchen”. Ze waren blij verrast en hebben hun dank en bewondering voor de perfecte organisatie uitgesproken. Hulde aan Frank en Marjan die er vreselijk veel werk van gemaakt hadden en alles tot in detail geregeld hadden.

Als je vier dagen met elkaar op pad bent dan kun je er wat meer regels aan wijden dan wat hierboven gebeurd is. Vandaar een uitgebreider verslag.

Dag 1

We zijn op Hemelvaartsdag naar Bad Fredeburg gereden vanuit Hardenberg. Bij de Mac werd verzameld, koffie gedronken en waren er de eerste ontmoetingen van Wim en Annelise met de rest van het gezelschap. Via binnenwegen zijn we naar het Sauerland gereden genietend van het zonnetje op onze bolletjes en de fantastische omgeving. Soms kwamen we op onverwacht mooie locaties voor een stop, zoals de parkeerplaats bij de golfbaan. Ons auto hart ging sneller slaan bij de aanblik van de Porsches, en de andere geparkeerde auto’s. Langzamerhand zie je de heuvels hoger worden en weet je dat het Sauerland en de eind bestemming naderen. Het gebied staat ook bekend om de ijzererts winning. Wij hebben het zware leven van de mijnwerkers daar kunnen beleven door zelf onder de grond te gaan en te zien hoe hun werk er in het verre verleden en het wat jonger verleden en uitgezien moet hebben. Nadat we onze zorgen in de grot achtergelaten hadden gingen we steeds verder omhoog de heuvels in en genoten we van de vergezichten en het jonge groen aan de bomen. Lekker sturend achter elkaar aan zoals zo vele clubs dat doen dezer dagen. Een tiental kilometers voor onze eindbestemming werden we op geschrikt door een haas. Een haas die je opschrikt, zie ik U al denken. Wel als deze van de berg af komt stormen en dan ineens een gele cabrio op zijn pad vindt. De enige uitwijk mogelijkheid die de haas zag was het nemen van een grote sprong. Helaas was zijn sprongkracht net niet toereikend om veilig over de auto heen te springen zodat hij op de linker buitenspiegel van Joop zijn cabrio terecht kwam. De hele karavaan kwam tot stilstand om de ravage te bekijken. Compleet afgebroken lag de spiegel aan barrels op het asfalt. Zwaar teleurgesteld van wat hem net over komen was bracht Joop de volgende zin uit: “Nu hij niet origineel meer is kan ik hem wel verkopen”. Nou dat is niets voor Joop. Het is zijn ziel en zaligheid waarmee hij er maandelijks op uittrekt met zijn geliefde Lies. Na een goed buffet en een wel verdiende nachtrust zal hij er wel anders over denken dachten wij. ’s avonds hebben we gezellig gekegeld. Sommigen met glaasjes en anderen met ballen. Het was  beregezellig en na acht beurten bleek Femmy de overall winnaar.

Dag 2

Na het ontbijt gingen we al vroeg op pad om de grote Sauerland tour te rijden en de omgeving te verkennen. Als eerste werd Winterberg aangedaan. Ook hier konden we erleben wat het Sauerland te bieden heeft. In de winter is dat skiën en bobsleeën en zomers worden de ski liften ingezet om downhillers de berg op te trekken die dan hun adrenaline niveau weer even opkrikken. Massaal komen ze naar Willingen en Winterberg vanuit heel Europa om in de kenmerkende outfit met veel beschermplaten op scheenbenen, armen en rug naar beneden te suizen of te freeriden met de mooie sprongen op de rest van de parkoersen. Na de koffie bij het panorama terras zijn we verder op weg gegaan naar Medebach. De ene bocht was nog leuker te nemen dan de andere en het was steeds spannend of er veel te hard rijdende motorrijders tegemoet kwamen. Veilig kwamen we in het mooie dorp aan om met alle cabrio’s het plein te sieren bij onze lunchlocatie voor het raadhuis. Heerlijk gegeten en na de lunch terug naar Winterberg om te shoppen en ijs te eten.Daarna de natuur in. Eerst bij de Quelle, (de oorsprong van de Ruhr) waar de groepsfoto gemaakt is, en later over het Kyrillpfad. Ook hier konden we de natuur beleven door tussen, over, langs omgewaaide en nog overeind staande bomen te lopen met elkaar. Na het buffet konden de liefhebbers naar Abela Heilstollen. Een onbekende manier van wellnes. Dik aangekleed met ook nog een dekentje over in een grot liggen bij 9 graden en 100 % zuurstof ? waarvan je het behaaglijk warm krijgt en na afloop weer heel koud. Licht therapie, een heerlijk ontspannen muziekje daaraan toegevoegd het zou heilzaam moeten zijn. Ik heb het zelf niet ervaren dus probeer de sensatie te beschrijven. Een ervaring rijker kwamen de deelnemers in ieder geval thuis.

Dag 3 

Na het ontbijt vertrokken we via een mooie route naar Warstein. Daar hebben we het productie proces in het verleden en heden kunnen ervaren bij de plaatselijke bierbrouwer. Dat is geen kleintje. Met meer dan 50 landen over de hele wereld als afnemers kun je voorstellen dat het niet alleen in flesjes of fusten gaat maar zelfs in giga containers. We hebben hier ook kennis kunnen maken met de eerste leden van de MX5 Freunde club uit Essen en met hun ook geluncht. Later sloten nog enkele leden aan en hebben we een mooie rit gereden en hun onthaald op kaffee und kuchen. Bij de afsluiting kregen we van hun weer een drankje aangeboden en bedankte ze ons voor het gastvrije onthaal en de perfecte organisatie. Het was leuk om de passie van het open rijden ook internationaal te delen. Omdat het nogal uitgelopen was kregen we het buffet later geserveerd dan gebruikelijk. Fijn dat het hotel voor ons dat zo wilde regelen. ’s avonds hebben we nog heerlijk een terrasje gepakt en lekker geklets over onze hobby en wat ons verder bezig hield.

Dag 4

Na het ontbijtbuffet hebben we een wandeling gemaakt door bad Fredeburg. In oorlogstijd is er veel verbrand van de huizen maar het doet met al zijn vakwerkhuizen en leisteen lieflijk aan. Door het park lopend kregen we uitleg van onze eigen gids Frank die ons meenam in een stuk geschiedenis van deze plaats. Platgeslagen zwammen die brandbaar waren, bierkelders, grafzerken, en bewoners met een bijzonder vormgegeven leefomgeving stonden daarin centraal. Als afsluiting namen we een ijscoupe bij de ijssalon om daarna de terugreis te beginnen. We hebben zo lang mogelijk het vakantie gevoel vastgehouden door ons verblijf in het Sauerland te rekken waardoor we wat later bij de Chinees voor het afsluitend diner terecht kwamen. Daar keken we terug op alle gebeurtenissen en werd er nog gegrapt over de haas en de spiegel. Er zijn weer heel wat nieuwe tegeltjes wijsheden ontstaan. Daar wil ik jullie er geen van onthouden.

Al loopt een haas nog zo snel Joop achterhaald hem wel.

Klik HIER om het filmpje over de meerdaagse te zien.

Kliek HIER om her rijden met de Duitse MX5 Freunde te zien.

Meerdaagse Sauerland 2015

Op Hemelvaartsdag vertrokken we met 9 auto’s naar Willingen in het Sauerland. Daar verbleven we 4 dagen om daar te genieten van de mooie heuvelachtige weggetjes, het beklimmen van de bergen, het rodelen, bowlen, karten, varen, shoppen, en niet te vergeten het welness programma in het hotel. Hotel Venue am park is een prima uitvalsbasis om zo’n uitje met de cabrioclub te organiseren. Er is veel te doen in de omgeving en een ieder wat wils programma samen te stellen.

Donderdag 14 mei vertrokken vanaf de parkeerplaats bij de Mc Donald’s te Hardenberg. Na een lekkere kop koffie met 8 equipes op pad. Het weer was wat bewolkt, droog en ca. 13 graden. Via mooie binnenwegen langs Sibculo, Almelo, Delden, Rietmolen, Winterswijk naar Kotten waar we een koffie stop hadden. Buiten op het terras koffie gedronken, waar de zon ook doorbrak. Vanaf daar vertrokken en met ca. 3 km de grens met Duitsland gepasseerd.

Onderweg naar Willingen

Onderweg naar Willingen

In Duitsland binnendoor gereden, tot aan Dülmen, waar de groep de snelweg op werd geleid. Door een misverstand werd de groep hier gesplitst en is het ene deel, na overleg rechtstreeks doorgereden naar de lunchstop in Lippetal. De andere groep heeft de route voortgezet binnendoor over provinciale wegen en kwam ca. 20 minuten later bij de lunchstop aan.

Na de lunch doorgereden en de route vervolgt naar Willingen. Onderweg nog een omleiding gehad bij de Bruchhauser Steine en via Brilon naar Willingen gereden, alwaar we omstreeks 18:30 uur arriveerden, nog steeds onder een stralende zon. Hier vielen we midden in het feestgedruis van de lokale vaderdag. Het bleef tot in de late uurtjes in de nacht nog rumoerig.

Venue Hotel am Park

Venue Hotel am Park

Vrijdag 15 mei s’ochtends na een geweldig ontbijtbuffet hebben we de wandelschoenen aan gedaan en hebben we onder een strak blauwe hemel de Ettenberg beklommen. Vanaf de top (toren) een schitterend uitzicht over het Sauerland. Op de top van de berg werd het steeds drukker met wandelaars, downhillers en paragliders. Een schitterende lokatie voor dit soort activiteiten. Na de lunch zijn we met de cabrio’s Voor een prachtige rit vertrokken naar de Diemelsee waar we een leuke boottocht hebben gemaakt. Vervolgens via een korte omweg weer teruggereden naar Willingen waar we gezamelijk nog een beetje gerelaxed hebben op het terras onder het genot van een drankje. Een deel van de groep heeft ’s avonds nog een wandeling gemaakt door Willingen. Ook Lancia’s waren er te bewonderen bij een ander hotel. Heel veel motorclub’s genoten ook van de prachtige stuur weggetjes.

Ons Hotel bevindt zich vlak bij een prachtig park met vijverpartijen en watervalletjes. Er zijn diverse kunstwerken in het Park opgesteld zodat de liefhebber hier kan genieten van kunst in stilte. Bij de uitgang aan de hoofdstraat staat een verfraaide Volkswagen Kever. Deze is geheel bekleed met kentekenplaten. Een grappig effect met al die letters en cijfers.

Bootje Diemelsee

Bootje Diemelsee

De rit naar de Diemelsee en de dag erna naar Korbach waren geweldig. Je stuurt dan over smalle wegen tegen de berg op in de tweede of derde versnelling alsof het een heuvelklim betreft. Al klimmend in de toeren zwelt de brom in de uitlaat aan tot een brul die galmt tegen de berghellingen. Genietend van het geweldige stuurgedrag van de cabrio’s zie je een glimlach op het gezicht van de berijders verschijnen. Weer even terug naar twee en dan vol accelererend de bocht weer uitkomen en op naar de volgende versnelling. De bochten rijgen zich aan elkaar tot een mooi lint over deze berghellingen. Robert had ze niet beter uit kunnen zoeken. Wat was dat genieten. Ook Korbach zelf is een prachtig Hanzestadje. Verschillende vakwerk huizen zijn uit de vroege zeventiende eeuw. Prachtig gerestaureerd en met mooie spreuken in het hout tussen de begane grond en eerste verdieping. In schril contrast daarmee het moderne raadhuis  en de hoofdstraat waar winkelen een genot is. Een prachtig staaltje stedebouwkundig oplossingen creëren om verkeersstromen uit elkaar te halen. Het is er allemaal te zien.

Het rodelen is een spannende aangelegenheid. Het is maar weinigen gegeven om de eerste keer al op topsnelheid naar beneden te komen. Daar doe je een paar afdalingen over. Ook het maken van een foto van zo’n afdaling blijkt nog niet zo eenvoudig. Er gingen heel wat plaatjes van “onthoofde” afdalers direct de prullenbak in. De gesprekken laaiden weer op over hoe het beste plaatje te schieten en wat nu de tactiek was voor de snelste afdaling. Ook de koffie onder de terras verwarmer smaakte goed.

Zaterdagavond hebben we op twee banen gebowld. Er zijn heel wat strikes en spares gegooid. Na negen rondes bleken de drie bestuursleden boven aan te staan. Hoe kon het anders. Zij hadden bowlen op het programma gezet. Anneke was het beste niet bestuurslid en Rosemarie had het leukste dansje na het gooien van een strike. Tot laat op de avond hebben we nog nagezeten om foto’s op de laptop te zetten, na te praten en nog een drankje te drinken. Opvallend was dat er heel wat thee gedronken werd.

Zondagochtend na het ontbijt buffet vertrokken we over de mooie binnen wegen naar Kotten in de achterhoek. Bij Hotel Lindeboom hebben we geluncht en afscheid genomen.

Er zijn heel veel foto’s en filmpjes gemaakt. De mooisten zullen hier binnenkort nog verschijnen.

Route uitzetters hebben het!

 

DSC_0554

Vandaag zijn 6 bestanden naar alle route uitzetters gestuurd om hun te helpen een mooie route te maken. Het draaiboek beschrijft alle zaken waar ze aan moeten denken als start locatie, lunch locatie en eindlocatie met afspraken over koffie, lunch of drankje.

Met de exelbestanden kunnen ze km en mijlen door laten tellen of dat nu om een bol/pijl rit of een rit op routebeschrijving gaat. Verschillende formats om mee te werken maken het hun iets makkelijker.

Dan kunnen ze nog kiezen in moeilijkheidsgraad en in puzzelvorm, door bij een bol/pijl alle straatnamen te noemen of er maar enkele in te zetten. Vragen waarbij de antwoorden langs de route staan (rechts van de weg), foto’s die in een bepaalde volgorde gezet moeten worden of andere puzzel elementen. Er kan ook op kaart gereden moeten worden of op fotopuzzel. Achter elkaar aanrijden kan altijd als je alleen voor de gezelligheid gaat en niet voor het puzzelen en moeilijk doen. Een heel gevarieerd aanbod van ritten voor ieder wat wils.

We komen naar je toe deze zomer. In alle uithoeken van waar leden van ons vandaan komen zijn we actief. Soms in samenwerking met andere clubs zoals bij de Frieslandrit en soms in samenwerking met sponsors.

Begin februari hoort U meer over ons eerste evenement. De meerdaagse naar het Sauerland.

Wilco heeft zelfs een Engelstalige versie, veur al di butenlanders.

Historie van de Club

 

In Februari van 2008 kocht Paul Spit zijn eerste MX5. Op forums en sites was ik op zoek naar info over het aanschaffen van accessoires. Daar kon ik weinig van vinden dus ben ik op een weblog gaan schrijven waar ik de accessoires vandaan had en wat of ze gekost hadden. (paulspit.wordpress.com). In die tijd kwamen Jan van der Giessen en ik met elkaar in contact. Jan ging mee met een Ardennen weekend en was verkocht. Hij kocht een zwarte MX5. Samen met Albert Breukelman, die een garage aan huis had, hebben we onze plannen concreet gemaakt. Een zaterdagclub die ritten , meetings en technische dagen organiseert met de leden was geboren.  In mei 2009 resulteerde dat in onze eerste rit waar 35 auto’s van MX5 fun Noord en MX5 Oost naar toe kwamen. Zo veel inschrijvers hebben we nooit meer gehad.

Ieder jaar kwamen er 1 of meer evenementen bij en de club ging groeien. We hebben wel eens bij Mc Donalds een meeting gehad, meerdere Techdagen bij Albert gehouden, maar dat werd Albert te veel. Geert Jurjens en Ed zijn in  2009 lid geworden en in 2010 toegetreden tot het bestuur. Eerst waren de Techdagen nog bij mij op de stoep.

Annet

Daar zat Annet dan haar remschijven te schilderen, werden er lampjes ingebouwd, sierbeugels gemonteerd of ringen om ventilatie openingen geplakt. Garage Koerhuis heeft zijn bruggen en personeel in het najaar ter beschikking gesteld voor onze techdagen. Dan konden we voor de winter met Tectyl de bodem spuiten, de holle delen behandelen met ML, of de daken schoon maken en impregneren. De eerste Merchandise was er toen ook. Shirtjes van de club met kleine zilveren of zwarte lettertjes “mx5 ownersclub Hardenberg”. Alle evenementen startte toen nog vanuit Hardenberg, Dedemsvaart of Balkbrug.

Naast de reguliere Techdagen en meetings zoals Dedemsvaria hebben we met 4 auto’s in 2011 een meerdaagse in de Ardennen gehouden. Tegen de Franse grens hadden we een hotel als uitvalsbasis. Bol/pijl ritten door Luxemburg waren de pret van Machiel en Paul, de Bierbrouwerij van Orval voor iedereen, en niemand heeft het auto kerkhof kunnen vinden. Was kennelijk opgeruimd.

In 2012 zijn we met Han naar Ferrari geweest en zijn we voor een meerdaagse het Sauerland ingetrokken. Voor de tijd werd er met Gerjan, Peter, Ed, Berrie, Anneke en Paul een programma besproken waar iedereen zich in kon vinden. Wandelen, stadjes bezoeken, touren, maar ook rodelen en met bully racers de berg af stonden op het programma. Ook werd er een avond met bowling gevuld. Samen met de motorclub houden we begin augustus een meeting in Dedemsvaart. Vaak maken we hier kennis met nieuwe leden en kunnen we de club goed promoten. Jerry doet dit al weer enkele jaren.  In september het eerst voor een goed doel gereden. Frion Zwolle.

In 2013 werd het Lustrum gevierd met een rit met 4 vormen van Navigeren, toepasselijk the Navigator genoemd. Bert heeft met Paul een prachtige rit in elkaar gezet. Vanaf het marktplein vertrokken de auto’s en Hardenberg Promotie had voor een wethouder gezorgd die het startschot gaf. Een lady speakster praatte het geheel aan elkaar. Garage Misker in Emmen heeft dit gesponsord en voor de lunch bij hun in zaak gezorgd. Ook AST, Veurink slagerij, de cabriohoeve, Vrielink hebben voor dit topevenement gezorgd. Garage Gerritsen uit Apeldoorn gaf alle MX5 bezitters een gratis lidmaatschap zodat de club verder groeide. Aan het eind van het jaar werd de Cabrio Car Club Hardenberg opgericht. Toen kon de club doorgroeien naar 30 leden in 2014.

In 2014 hebben we voor het Vechtgenotenhuis een ritje gehouden. Uit het hele land kwamen MX5 jes naar Beerze. Via Facebook waren er binnen drie dagen 31 aanmeldingen. Promotioneel was dit van grote waarde. Startplaatsen moeten zich nu in een straal van 50 km om Hardenberg bevinden. Dat geeft ons mogelijkheden om vanuit Deventer, Apeldoorn, Zwolle, Enschede, of Meppel te starten. De Veluwe, Twente, Drenthe, Salland en de Weerribben zijn dan allen te bereiken.

Veel leden zijn inmiddels betrokken om ritten te organiseren, foto’s op de site te zetten, leuke uitjes te bedenken of op een andere manier vorm te geven aan de club.

We gaan ons zevende jaar in met Robert en Harry in het bestuur. Dat heeft al geleid tot mooie nieuwe dingen. Het automatiseren van de inschrijving, leden aanmelding en enquête. 11 equipes voelen wel voor een meerdaagse met Hemelvaart. Hou de agenda 2015 in de gaten.