Gerrit heeft zijn donkergroene NC ingeruild voor deze Kaminari. Gekocht bij zomerauto in Vaassen.
Ook Bert is lid geworden met zijn BMW. Van harte welkom Bert.
Ook Daniel is lid geworden met zijn BMW Z4
en Ben met zijn Volvo C70
Gerrit heeft zijn donkergroene NC ingeruild voor deze Kaminari. Gekocht bij zomerauto in Vaassen.
Ook Bert is lid geworden met zijn BMW. Van harte welkom Bert.
Ook Daniel is lid geworden met zijn BMW Z4
en Ben met zijn Volvo C70
De afwateringskanaaltjes van een Mazda MX5 NA of NB kunnen doorgeprikt worden om ze schoon te houden. Die van een NC moeten doorgeblazen worden. Gebeurd dat niet dan kun je een “suisend” geluid in je interieur ervaren. Zeker als je met het dak dicht rijdt. Deze onderdeeltjes zijn bij de cabriohoeve eenvoudig te vervangen voor €80 en dat kost maar een half uur werk.
Linksboven de losse onderdelen. Rechtsboven zoals ze achter de stoel ingebouwd zijn.
Links midden de 4 buisjes en het serienummer.
Links onder de plek waar ze zitten. Rechtsonder een buisje waarbij het klepje verfrommeld is en niet sluit.
Oorzaak waarschijnlijk het verkeerd reinigen met de “doorprik methode”. Ze moeten echt schoon geblazen worden. Aan te bevelen is ieder half jaar.
Aangezien Ruud heeft besloten om zijn lidmaatschap op te zeggen, komt er een plek vrij voor Nico, welke al eens met ons is mee gereden als reservelid. Nico en zijn vrouw rijden een prachtige witte Mazda Mx5 NC Niseko.
Van harte welkom bij onze club.
Mistlampen gebruik je weinig en sinds 2011 bouwen fabrikanten dag rij verlichting in voor de veiligheid van de bestuurder en zijn passagiers. Ik wil de verlichting inbouwen in de mistlamp behuizing. Daarvoor heb ik een setje gevonden bij autostyle. Dat kost 89.95. Het is twee in een verlichting. Bij de NC kun je dan eerst de voorwielen en binnen spatborden verwijderen om bij de unit van de mistlampen te komen. Deze kun je er met 3 schroefjes en 6 klemmetjes uit halen.
Links met binnen spatbord, rechts zonder en close uit van mistlamp houder. Deze is eruit te halen door hem iets te verdraaien en dan op de drie punten los te klikken. Als de mistlamp houder gedemonteerd is moet er een gat gemaakt worden waar de lamp in past. Ik heb daar eerst de zaag ingezet en later met een mes de uitsparing geruimd. De lampjes heb ik vastgezet met de bijgeleverde mecano strips. Daarna heb ik de mistlamp houders weer terug gebouwd en de bedrading aangesloten. Daarna de binnen spatborden weer terug gemonteerd. De lampen set uitgeprobeerd op de accu. De vier leds in het midden branden aanschakelen van verlichting en de buitenring brand bij stads-dimlicht.