3 september 2018 door robert grootelaar

Navigator met Caribbean tintje

Om kwart voor tien verzamelden de 13 equipes zich bij McDonald’s in Apeldoorn Noord. Het weer was goed, een strakblauwe lucht met een stralende zon. Het was nog wel een beetje fris, maar het zou snel warmer worden. Met andere woorden het was geweldig ‘cabrioweer’. Eerst dronken we koffie/thee op het terras, met daarbij door Eldert gebakken koek. Natuurlijk was het meteen een geroezemoes door de vele gesprekken. Elkaar weer treffen is altijd een feest, zeker voor degenen die elkaar, door onder andere vakantie, langere tijd niet hadden gezien.

43516544065_f1aef2e37c_o

Na het welkomstwoord van Paul en de briefing van Lies kon de eerste equipe starten om goed half elf. Om de twee minuten werden vervolgens de volgende equipes ‘weggeschoten’. Om te kunnen beoordelen wie ‘Beste Navigator 5 – 2018’ zou worden, werd bij de start de kilometerstand van alle cabrio’s genoteerd. Het eerste deel van de rit was door middel van een routebeschrijving uitgezet. Via de Vecht en Terwolde reden we langs- en over de laagstaande IJssel naar Deventer. Op veel akkers was de mais al geoogst, maar de grasvelden lagen er nog groen bij en de koeien, schapen en geiten graasden naar hartenlust. Vele landbouwvoertuigen waren aan het werk en versperden af en toe de weg. Via onder andere Epse en Joppe reden we over kleine en smalle weggetjes naar Diepenheim voor de lunchstop.

Op de parkeerplaats werden de binnenkomende equipes opgewacht door Eldert en Lies. De kilometerstanden werden weer genoteerd. De lunchlocatie was niet bekend om te bekijken of de equipes zelf de locatie konden vinden. Er was wel een noodenvelop met de naam en adres van de lunchlocatie.

Na een korte wandeling kwamen we bij ‘Uit de Kunst’ voor een heerlijke lunch. Daarna was er nog voldoende tijd voor het vervolgen van de gesprekken en het kennismaken met de nieuwe (aspirant)leden die voor de eerste keer een rit meereden.

Terug bij de cabrio’s begonnen we aan deel twee van de rit. Nu moest er genavigeerd worden aan de hand van bol/pijl. Voor de meesten is dit lastiger dan een routebeschrijving, maar deze rit is tenslotte een navigatiewedstrijd. Na een korte rit over bruggetjes, langs een wijngaard en tussen de weilanden door, kwamen we bij elkaar op de parkeerplaats van Recreatiegebied Hambroekplas. Ook hier werden de kilometerstanden weer genoteerd.

Op de parkeerplaats hebben we een ‘CAR Limbo’ gehouden. Hierbij reden de cabrio’s onder een lijn door die eerst op een hoogte van 1.40 meter over de weg hing en iedere ronde een paar centimeter lager werd gehangen. Joop en Eldert jureerden. Werd de lijn geraakt, dan was je af. De eerste groep was samengesteld met alle cabrio’s, behalve de MX5-jes. Het was een spannende limbo omdat Audi’s, Volvo’s, Mini’s, Opels, BMW’s en Mercedes nu eenmaal verschillen van hoogte en niemand wist hoe hoog hun auto was. De tweede groep bestond uit de Mazda MX5-en. Deze liggen qua hoogte wat dichter bij elkaar. Naarmate de wedstrijd vorderde werd iedereen steeds fanatieker. Antennes werden verwijderd, extra passagiers werden meegenomen en er werd angstig naar de lijn gekeken.

De winnaars van groep 1 zijn Jacco en Geeske met hun Opel GT.

De winnaars van groep 2 zijn Frank en Marjan met hun Mazda MX5 NB. Voor beiden een fles wijn met Club T-shirtje aan.

Na en tijdens de ‘CAR limbo’ waren er hapjes en drankjes. Eldert had ook hier zijn kookkunsten ingezet door o.a. gehaktballetjes en aardbeien met chocola en kokos en te maken.

Na dit alles reden we om kwart over drie het laatste stuk van de bol/pijl rit door Borculo, Ruurlo naar Hengelo Gelderland voor de welverdiende eindborrel. Ook de eindlocatie was niet bekend gemaakt. Hierbij was noodenvelop 2 de escape. Niemand heeft de enveloppen nodig gehad.

Om te beoordelen wie uiteindelijk de ‘Beste Navigator’ was moest, naast de kilometerstanden en het wel of niet kunnen vinden van de lunch- en eindlocatie, eerst nog een quiz over aspecten van de rit worden ingevuld door de deelnemers.

Uiteindelijk was het winnende equipe bekend. Dat waren Bernhard en Marga, zij kregen de eerste prijs en mogen zich een jaar lang de beste navigator van onze club noemen. De troostprijs was voor Henk en Margré.

43515145115_646969d22a_o Iedereen bedankt voor de gezelligheid en het enthousiasme.

Klik HIER voor een uitgebreid fotoverslag van deze rit.

Eldert, Joop en Lies.

29 december 2014 door Tipsy

2014 was een goed jaar

Terug kijkend op 2014 mag ik constateren dat we een goed jaar achter de rug hebben. We begonnen met een Techdag bij Fix and GO waar verrassend veel leden bij aanwezig waren. Uiteraard hebben we nog een stukje gereden waarbij Auke de cabrio’s al rijdend gefotografeerd heeft. Het afscheidsijsje bij Ekkelenkamp in Ommen smaakte heerlijk.

Ons tweede evenement, een rit vanuit het centrum van Hardenberg voor Hardenberg Promotie bracht wat minder auto’s aan de start dan verwacht. De voorspellingen waren niet erg best zodat verschillende inschrijvers afhaakten. Toch hebben we een bijzonder mooie rit door Twente gereden met twee verschillende vormen van navigeren. Bol/pijl en route beschrijving.

MX5 op marktplein

In het voorjaar rijden motoren voor het Vechtgenoten huis. Dat bracht ons op het idee om met hun contact te zoeken of wij als club ook iets voor ze konden betekenen. Dat zou bij het kamp in september mooi kunnen. Ook Autoweek live was niet een eigen evenement maar verschillende leden zijn daar wel geweest om de auto passie te beleven. Het rijden over de kombaan is een sensatie op zich.

In juni reden we een rit vanuit Wilp. Een dorpje ten zuiden van Deventer aan de Ijssel. Al slingerend en genieten van het prachtige rivieren landschap reden we naar Zutphen en staken met een pontje over in Dieren. Een belevenis op zich. Veel leden uit Apeldoorn en omgeving konden we hier verwelkomen. Ze vonden het zo gezellig dat we ze later in het jaar bij andere evenementen ook weer terug zagen. Dat heeft ons doen beseffen dat we het eerste evenement gratis aan moeten bieden om kennis te maken.

In juli stond de Drentherit op het programma. Een bol/pijlrit. Vanaf een parkeerplaats in Balkbrug werd gestart, na het drinken van een kop koffie met een plakje cake. Een prachtig mooie zonnige dag, waarbij verschillenden de schaduw verkozen boven de zon.

drrit2014 (52)

Op 2 augustus de Dedemsvaria. In het centrum van dit plaatsje vieren ze dan een feestweek. Motoren en cabrio’s sieren de laatste jaren dit evenement op. Dit jaar stonden we er voor het eerst met Mazda Mx5 jes en andere cabrio’s waaronder een Audi TT, een BMW Z3 en een Porsche Boxter. ’s morgens een rit en ’s middags een rit en voor de rest je passie delen met voorbijgangers. Herman werd hier lid van onze club. Hij was dan ook een van de inschrijvers bij de Holterberg rit die ook langs een fuchsia tuin en het Napoleon paadje voerde. Zelfs deelname vanuit Zuid Holland.

In september hebben we voor kinderen die te maken hebben met kanker een rit gereden van Beerze naar Ommen. De kinderen waren daar op kamp en moesten vervoerd worden naar het outdoorcentrum. Dat hebben we op gepaste wijze verzorgt met oude en jonge cabrio’s vanuit het hele land. Via Facebook hadden we binnen 3 dagen de benodigde auto’s bij elkaar. Er is een enorme promotie voor de club uitgegaan bij dit evenement. Kranten publicaties en een ontzettend druk bezochte site om daar foto’s te downloaden.

In september hadden we weer een techdag bij Fix and Go. Er werd goed gebruik gemaakt van de mogelijkheid om de auto’s op de brug “winterklaar” te maken. Veel bussen tectyl zijn leeggespoten en met hamerite zijn de roestige randjes van de remschijven weer mooi zilver gemaakt.

DSCF0017

Op 12 oktober hebben we nog een rit door NW Overijssel gereden. Lekker achter elkaar aanrijden en niet moeilijk doen bracht de deelnemers in prachtige stukken van de weerribben. Met 160 kilometer was dit ook de langste rit.

Eind oktober hadden we nog een afsluitend etentje om alle vrijwilligers te bedanken voor hun inzet en hun de verenigingsspeld van verdiensten op te spelden. Daar konden we ook al de nieuwe cabrio’s van verschillende van onze leden bewonderen. We zijn dit jaar verder gegroeid naar 35 leden, hebben een uitbreiding in het bestuur naar 3 personen en hebben veel zaken elektronisch geregeld. Inschrijving als lid of voor een evenement het gaat nu digitaal. De site en de nieuwsbrief zijn op een hoger niveau gebracht en er is een koppeling met Facebook. De laatste drie leden hebben zich allemaal via de site aangemeld. Daarnaast verheugen we ons op de inzet van onze vrijwilligers, zonder hun hadden we het afgelopen jaar niet al deze evenementen kunnen organiseren op zo’n hoog niveau en tegen een zo laag tarief.