3.3 Meetings
Verslag Dedemsvaria
Vanaf 09.30 stroomden de motoren en cabrio’s binnen op het kalkoven terrein. Alle cabrio’s werden direct rechts opgesteld en toen daar geen plaats meer was langs het water. Twee vreemde BMW’s en nog een Triumph TR3 vulden het cabrioveld aan. Om kwart over 10 werd met een ferme brul de eerste motor gestart en vertrok de stoet motorrijders onder grote publieke belangstelling. Aan weerszijde van het pad stonden de toeschouwers te klappen of te zwaaien naar de mooi uitgedoste motorrijders. Nadat zij allen het kalkoven terrein verlaten hadden gingen de cabrio’s op pad. Een rit in het NW deel boven Dedemsvaart met dorpjes als Fort, Veeningen en Zuidwolde. Een prachtige route in een zeer afwisselend landschap met een tunnel in de route opgenomen. Via Balkbrug reden we weer terug naar Dedemsvaart voor de lunch. De motorrijders moesten nog binnen komen dus wij trokken alle aandacht. Er was genoeg tijd om bij te kletsen en rond te kijken in de Smeedschuur, de turfschuur of in het museum zelf. Wat is dit historisch gezien ook een mooie plek. We konden in de verschillende schuren eten tijdens een kort buitje. Na de broodjes, de rookworst en de groentesoep, verzorgd door de motorclub, gingen de motorrijders weer als eerste van start. Om 14.00 uur gevolgd door de cabrio’s. Nu ging de rit in ZO richting. Bij het grote paardenevenement staken we de N 34 over om via de stuw van Junne in Ommen te belanden. Daar kregen we twee mooie lusjes te rijden om via Ariën weer koers te zetten naar Ommerkanaal en Balkbrug. Wat hebben we genoten onderweg. Bij de finish kregen we nog een drankje en hebben we nog lekker bij gekletst en afscheid genomen van elkaar.
Dedemsvaria
Op zaterdag 5 augustus staan we op het kalkoventerrein met minstens 14 cabrio’s. Vind je het leuk om kennis te maken met onze club dan ben je van harte welkom om te komen kijken naar verschillende Mazda Mx5 jes, een Volvo C 70, verschillende Mercedessen waaronder een SLK en een SLC en een BMW Z4. Je kunt dan ook praten met de eigenaren over het bijzondere van open rijden. Tussen 10.30 en 11.00 uur vertrekken alle cabrio’s voor een ritje en dat gebeurd in de middag nogmaals. Bij vertrek en aankomst is het altijd mooi om deze prachtige auto’s rijdend te zien. Kunnen wij je daar verwachten?
Afsluiting cabrioseizoen
Op 29 oktober hebben we het cabrioseizoen met een heel gezellig buffet afgesloten. Voorafgaand hebben we een “leden vergadering” gehouden waarbij de opkomst hoog te noemen was. Een verdubbeling van buffetgasten t.o.v. het vorig jaar geeft al aan dat de betrokkenheid bij de club groot is en dat de leden de sfeer en de betrokkenheid erg waarderen. We zijn blij met een groep jeugdigen die bij ons nu ook een plekje gevonden hebben en dat de groep vaste gasten groeit. Het komend jaar staan er 13 evenementen met organisatoren al vast. Dat is ontzettend positief. Zoveel leden die graag iets voor de club willen organiseren. Het bestuur is met twee nieuwe leden uitgebreid. Auke voor de media en Hans voor juridische zaken. Hier de sfeerplaatjes.
Verslag Dedemsvaria 2016
Ook deze keer was de Dedemsvaria weer een mooi evenement. De MG carclub uit Zwolle, waar we een paar jaar mee samengewerkt hebben, was ook present om met 8 MG’s de categorie “klassieke auto’s” in te vullen.
Op de Dedemsvaria stonden klassieke motoren, cabrio’s van de MX5 ownersclub Hardenberg/ CCCH en dus de MG’s van de MG carclub Zwolle. De Juliana straat wordt daarmee omgetoverd tot buitenmuseum. Dat trekt vele bezoekers het centrum in om al deze kunststukjes te bekijken. Twee keer werden we uitgezwaaid door alle aanwezige bezoekers en ook weer verwelkomt na een ritje van 40-50 km. Tussendoor stonden we met onze cabrio’s allerlei nieuwsgierigen te woord en mochten we er even niet zijn dan maakte een showpagina duidelijk om welk type cabrio het gaat en wat de bestuurder er zelf aan verandert heeft.
Na een kop koffie, aangeboden door het varia comité, vertrokken de rijders voor de eerste rit. In de miezer regen waren er verschillende kapjes nog dicht maar in Ommen scheen de zon. Daar gingen ook de laatste kapjes open en kon iedereen de bewonderende blikken en opmerkingen van omstanders ook horen. Via Balkbrug Ommerkanaal, Ommen, Stegeren, Junne weer terug naar Dedemsvaart voor de lunch.
Bij terugkomst werden alle motor- en autorijders getrakteerd op een lunch. Soep 3 bolletjes en een worst, me dunkt. Dat smaakte bijzonder goed. Lekker gekletst met allerlei omstanders en leden, koplampen gepoetst en een hele mooie quote gehoord toen iedereen weer vertrok. Het ging om de auto van Harry. “daar zal wel een 3 liter blok in liggen. Zulke dikke uitlaatpijpen en wat een geluid”
Om 13.00 uur vertrokken alle rijders voor de middagrit. Ook weer uitgezwaaid door alle belangstellenden. Altena Classic Car en een stukje Duitsland begreep ik van Hans en Jerry. Jongens bedankt voor de organisatie.
We kunnen weer terugzien op een schitterend mooi evenement. Hans en Jerry bedankt voor de organisatie.
Dedemsvaria
Op zaterdag 1 augustus reed ik om 09.00 de Julianastraat in Dedemsvaart in. Er waren zeker al zes auto’s die daar opgesteld stonden. De motorclub had al aangegeven welk stuk zij nodig hadden om al hun gasten van een plekje te voorzien en er bleek genoeg ruimte als de springkussen voor de kinderen niet opgebouwd werden. In de loop van de dag kwamen de klassiekers er nog bij. Nu weten we dat er 22 auto’s kunnen staan. Het spandoek werd opgehangen en om half tien werd de eerste foto op Facebook gezet dat wij er klaar voor waren. Lekker staan kletsen met organisatoren, leden, bestuursleden en uiteindelijk konden we ook nog koffie halen in de feest tent. Een geweldige start van de dag. Wilco en Nico konden bij AH al gratis koffie krijgen en hun ontbijtje inslaan en tegen half elf reden de eerste motoren weg. Na hun kozen wij voor het starten onder het toeziend oog van drommen publiek. De V8 van Frans geeft een machtig geluid bij het starten en het was maar een geluk dat hij de 306 pk niet de vrije teugel gaf in de Julianastraat. Stapvoets rijdend sloot iedereen aan en als laatsten vertrokken de witte Niseko van Hans en de Z3 van Robert. Beiden hebben genoeg vermogen om snel aan te sluiten bij het veld indien het wat uit elkaar getrokken werd. Langs de route steeds zwaaiende mensen, die niet iedere dag zo’n stoet cabrio’s langs ziet trekken. Over bochtige weggetjes, door tunnels over viaducten in een zeer gevarieerd landschap hebben we onze ogen uitgekeken naar grote landhuizen, groene akkers met ooievaars, paarden in de wei voor Sabrina, iedereen werd er enthousiast van. Dat is ook wel te zien op de foto’s. Overal smiles van oor tot oor. Of dat nu kwam door het geluid van de nieuwe uitlaat of van het gezelschap waarin ze vertoeven laat ik even in het midden. De lunch was weer voortreffelijk verzorgt door de motorclub en we hebben ook met nieuwe leden kennis kunnen maken. Helaas hun Saab nog niet op de foto. Het was weer een mooie dag.
IMAX Lelystad+ Vechtdal Rally Sprint
Op 15 juni bezoeken we een landelijk Mazda MX5 evenement.
Om 12.00 uur gaan de poorten open voor 800 MX5 jes. Om 14.00 uur sluiten de poorten voor dit evenement. De mazda race klasse zal zich daar presenteren.
Ook zal er een recordpoging voor het Guiness Book of Records gehouden worden. Na de aziatische maaltijd is er nog een openlucht Bioscoop en zullen er verschillende verkiezingen zijn van de mooiste MX5.
Op 22 juni is de Vechtdal Rally sprint weer te beleven in Hardenberg. Vanaf 12.00 uur starten de deelnemers voor 9 proeven. Je kunt het onderhoud van dichtbij mee beleven en de rally kannonen aan het werk zien. Kom dus naar Hardenberg voor dit mooie spectakel.